Взгляд изнутри и мое скромное мнение о катушке Shimano Aernos 4000 в поколении FA.

В таком виде она предстала передо мной во время и после разборки. 90% катушек, которые попадали ко мне в руки имели примерно такой же вид. Думаю коментарии тут излишни. Смазка закоксована, все ее свойства потеряны. Смазка в таком виде работает, как абразивная паста и съедает шестерни. Отсюда появляется люфт, рык главной пары, повышенный износ механизма и неминуемая смерть катушки. Если вы дорожите своими катушками и хотите, чтобы они долго и верно вам служили, не скупитесь и делайте своевременное обслуживание!







Теперь немного о самой катушке. Aernos FA оснащен  пятью шарикоподшипниками и по сути  представляет собой хорошо протюненную катану. У этих катушек полностью идеинтичный механизм. Тот же корпус, те же шестерни. Отличие заключается во внешнем виде, в ручке, в кнобе и в дужке лесоукладывателя. Все что можно было выжать из механизма и корпуса катаны представлено в Aernos FA. По моему мнению катушка хорошо подходит для фидерной ловли, так как в ней имеется практически все необходимое для долгой и верной службы под хорошими нагрузками при условии своевременных ТО.

Сергей Евгеньевич не хвалят смазки от этого производителя. За ссылку спасибо!

Ryobi Zauber.

Добротная, качественная и весьма надежная катушка. Настоящая рабочая лошадка. Наделена, как массой плюсов, так и минусов. К плюсам можно отнести наличие в конструкции 7 шарикоподшипников и металлический корпус. К минусам складываемую рукоять, которая довольно быстро ушатывается и начинает люфтить.

Конечно лучше убрать. Лишняя смазка только утяжеляет ход, попадая на шток и направляющие.  Для главной пары смазки нужно совсем не много. Главное, чтобы были покрыты все зубья и не было пропусков.

Можно конечно попробовать промыть и забить смазкой. Не факт, что поможет, но попробовать стоит.

Спасибо, Динь, за добрые слова!

Всем привет! Сегодня на обзоре две бюджетных катушки от Daiwa- Daiwa Crest-12 и Daiwa Exceler S.


Катушки не имеют принципиальных отличий, поэтому не вижу смысла писать про каждую в отдельности. Напишу свое общее впечатление без особой конкретики.  Обе катушки имеют абсолютно идентичный конструктив. Они, как и большинство дайв, кулисные. Паразитка крутится на своем посадочном месте в корпусе без каких либо втулок и тем более подшипников, что в принципе свойственно для бюджетных катушек.

Однако ход паразитки в кресте меня просто убил. Шестерня еле крутилась и очень плотно сидела на своем посадочном месте. Чтобы извлечь ее пришлось изрядно попотеть. Из приятных моментов- каретка имеет направляющую. Это бесспорно плюс. Направляющая позволяет не перегружать паразитку, придает, так скажем большей стабильности и в какой- то степени увеличивает ресурс. Главная пара на обеих катушках оснащена подшипниками, но если в экселлере они закрытые, то в кресте открытие. На мой взгляд в обеих катушках они расположены крайне неудачно. Если снять рукоять, в обеих катушках будет видна достаточно большая часть подшипника, как с одной стороны, так и с другой.  В щели, которые образуются между рукоятью и корпусом, без каких либо проблем может попасть вода, грязь, прикормка и попадать все это будет прямо на подшипники гп. И если закрытый подшипник екселлера может противостоять попаданию внутрь всего перечисленного, то с крестом сложнее. Решение с открытыми подшипниками и тем как они установлены мне кажется далеко не самым удачным. Так же меня очень смутило, то что в обеих катушках ведомая шестерня алюминиевая. Главная пара соответственно работает алюминий по алюминию. Хорошо в этом мало. Такая главная пара имеет меньший ресурс по сравнению с классическими парами алюминий по бронзе. Что удивило и понравилось в этих катушках, так это размер ведущей шестерни и ее зубъев.

Тут все сделано красиво и внушает уверенность. Корпусы у катушек естественно пластмассовые и конструкция предполагает отверстия в задней части, которые прикрыты декоративной крышкой. То есть корпуса далеко не герметичные. Проникнуть в них воде не заставит никакого труда. Ролики в обоих на пластмассовых втулках. Кноб в кресте на 2 шарах в екселлере не помню. Вроде бы одна втулка из пластика и один шар. Подводя итог. Очень понравились ведущие шестерни и внушительные массивные штоки в данных катушках. В остальном же... Если бы передо мной стоял выбор между дайвами 12  годов и шимано в таком же классе, я предпочел бы шимано, но с небольшой доработкой в виде установки доп подшипников.

Сезон уже начался самое время вдохнуть в свои катушки новую жизнь! Обращайтесь, с радостью помогу!

За время, что я не писал обзоров в моих руках побывало  несколько интересных катушек от Шимано. Два биомастера, твин павер и ультегра старых годов. К моему стыду поколений не знаю, но думаю что не моложе второго или третьего. Крутые каты, нечего сказать. Олдскульность в них конечно чувствуется, но даже по современным меркам катухи огонь. Да, нет в них всяких сальничков и резиночек предназначенных для защиты от грязи и воды, как в современных шимах такого класса, да подшипники не везде присутствуют. Тем не менее, катушки вызывают уважение и внушают уверенность. Жаль, что фотик на момент обслуживания был сломан. А на телефон фоткать такие каты, как- то не айс было. Фотки из инета для понимания картины. Если кто- то желает обслужить свои катушки, пишите- звоните. Буду рад помочь! 

Сегодня обслуживал магниевую старушку Shimano Technium 04 MgS.


Наверно это одна из самых легких катушек своих лет (220 грамм). Да и сейчас со многими катушками своего класса может потягаться по этому параметру. Часть корпуса изготовлена из магниевого сплава, часть из пластика. Главная пара, бесконечник, шток и направляйки очень легкие. Как ведущая, так и ведомая шестерня покрыты небезызвестным черным напылением.
Катушка оснащена подшипниками открытого типа. Они стоят на обеих сторонах ведущей шестерни, в верхней опоре ведомой, в ролике лесоукладывателя и, возможно в кнобе. Кноб не разбрной, что доставило определенных трудностей в его обслуживании. Бесконечник крутится на втулках, одну из которых без труда можно заменить на подшипник. Бегунок так же на втулке, которую при желании  тоже можно заменить на шп.

Фрикцион катушки состоит всего из трех элементов: двух металлических и одной фетровой шайбы.

По видимому такая конструкция объясняется, погоней инженеров Shimano за экономией общего веса катушки. Механизм открытия- сброса дужки лесоукладывателя стандартный для шимано и работает, как часы.

Самосбросу дужки препятствует подтормаживатель ротора. Вернее когда то препятствовал. В данном случае он превратился в нечто похожее на гудрон и его пришлось удалить. Время беспощадно...  Как итог, магниевый техниум это действительно отличная катушка своих лет, которая и сейчас способна конкурировать со многими одноклассниками. До полного счастья не хватает только SR дужки.

Очередной пациент. Shimano Biomaster C3000HG. SR дужка, X-Ship, точная подгонка, усиленное посадочное место ротора, классный дизайн. Катушка оставила после себя очень приятные впечатления. Достойный аппарат!